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DS每天都称自己为奢侈品牌。它是什么级别的?

发布者:小编
来源:admin 日期:2019-04-02 12:42 浏览()
说到法国的DS汽车,我觉得一切都不奇怪,但如果影响或市场份额显然不明显,DS的销售趋势似乎是4052年的俄罗斯山脉。截至2013年2月,2015年。
在中国去年汽车市场蓬勃发展的情况下,DS每年仅售出一个单位。
6万辆同比下降34%,近年来国内销量未超过3万辆。
一些可能对DS不太了解的朋友认为DS是一个非常奢侈的品牌,因为它最初被定义为“奢侈品”。
小编在这里可以清楚地说,DS的奢侈品无疑是一种幻想。
毋庸置疑,让我们来看看这款北京车展的DS新款DS7。
在DS7的开头,共发布了五款车型,包括Opera,Rivoli Pioneer Edition,Rivoli Sharp Edition,Passi Edition和Bastille Plaza Edition。官方指导价格是20。
89-30。
9900万元。
从这个价格范围来看,DS7已经取消了自己对奢侈品的定义。
即使是入门级车型也不适合自己的品牌。
很明显,DS7是为了服务市场而想要尝试填饱肚子。
那么,价格来自对奢侈品定义的误解,产品的实力是什么?
您可能需要仔细分析波浪。
除了我感兴趣的价格,在这次北京车展DS7上我并不感到羞耻。
一直传达给我的始终是DS的愿景,而不是产品力量的化身。
例如:什么是肩并肩的前卫前卫艺术设计,什么是法国的奢侈手工艺和最重要的汽车工业智慧?
那么产品在哪里反映出来了?
我们处于消费者的角色。你需要付出代价,而不是汽车公司为自己画的“大蛋糕”。
可能有朋友担心DS7。
组成也超级富豪,小编不是刻意黑屋。
如果这是汽车公司寻找“奢侈品”的标准,那么您可能希望通过我们在该国家生产的模型来观察室内视觉效果。雷克萨斯在看战斗?
那么,是否有可能比较品牌奢侈品定义的比较?
你会注意到超过300,000雷克萨斯仍然处于无线电时代。
显然,这并不意味着汽车公司真的很华丽。
除了对一些愿景,发动机,变速箱和其他方面的夸大之外,DS7型号基本上没有任何症状。
以长安汽车品牌为例,新款CS75也在北京车展上,我们感受到了自驾车的黑色技术,蓝鲸1。
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你如何看待所谓的DS7奢侈品?
结论:在你面前的事情非常清楚,所谓DS的奢侈品显然是一种错觉。
DS7型号看起来像移动价格。事实上,我们有什么?
汽车策划“大蛋糕”?
或者它真的只是为了内饰,你需要配置它吗?
与此同时,DS7的显着吸引力显然表明DS7本身已经开始质疑它是否真正的奢侈品。
那么,每个人心中都有什么级别的DS,当然,没有任何好处,每个人都会消化它。